با حضور وزیر راه و شهرسازی صورت گرفت؛
راه اندازی 25 کیلومتر از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور
لوازم فلزی: هرمزگان با حضور وزیر راه و شهرسازی بیست و پنج کیلومتر از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور افتتاح و عملیات اجرائی بزرگراه کهورستان- لار نیز شروع شد.
صبح امروز با حضور مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، مهدی دوستی استاندار هرمزگان و تعدادی از معاونان وزارت راه و شهرسازی چند پروژه مهم در زمینه راهداری هرمزگان به بهره برداری رسید.
کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور به موازات نوار ساحل جنوب کشور بندر در جنوب شرق شروع شده و در شلمچه در جنوب غربی کشور امتداد دارد.
این پروژه بطور ۱۸۵۰ کیلومتر در استانهای خوزستان بوشهر و هرمزگان و همین طور سیستان و بلوچستان قرار دارد.
نوار ساحلی جنوب کشور به لحاظ برخورداری از منابع عظیم نفت و گاز، دسترسی بوسیله خلیج فارس و دریای عمان به آبهای آزاد و همچنان سواحل زیبا و منحصر به فرد از جایگاه خاص و ویژه در اقتصاد دریا محور برخوردارست.
با عنایت به توسعه اقتصاد دریای جنوب کشور در جنوب و باتوجه به قطب اقتصادی استانهای جنوبی نقش عمده درآمد کشور از استانها و اهمیت حمل و نقل باری کشور در نوار ساحلی ضرورتی انکارناپذیر است پس تکمیل این بزرگراه می تواند در تسهیل و برقراری ترافیک بین صنایع و بنادر جنوب کشور، توسعه گردشگری، کاهش تلفات ناشی از تصادفات جاده ای و همین طور صرفه جویی در مصرف سوخت هم نقش به سزایی ایفا نماید.
در راستای تکمیل کریدور مذکور در زمینه استان هرمزگان اکنون قسمتی از محور بندر خمیر- بندر لنگه به طول ۱۰ کیلومتر با اعتبار یک ۱۴۵۰ میلیاردریال ( ارزش روز ۳۰۰۰ میلیارد ریال) و همین طور قسمتی از محور بندر جاسک- کاروان به طول ۱۵ کیلومتر با صرف اعتباری بالغ ۱۳۰۰ میلیاردریال (ارزش روز ۳۰۰۰ میلیارد ریال) به بهره برداری رسید.
آغاز عملیات اجرائی بزرگراه کهورستان- لار به. طول ۳۶ کیلومتر
محور کهورستان لار قسمتی از کریدور بندرعباس- کهورستان- لار- جهرم -شیراز است که استان هرمزگان را بوسیله استان فارس به سایر استانهای مرکزی و غربی متصل می کند، این محور از بندر شهید رجایی از استان هرمزگان شروع شده و بوسیله شهرستانهای کهورستان، لار، جهرم و شیراز با اتصال به کریدور بزرگراهی جنوب به شمال کشور، استانهای مرکزی و غربی کشور را به بنادر استان هرمزگان متصل می کند.
محور کهورستان -لار در سال های اخیر به عنوان جایگزین مناسب کریدور جنوب به شمار بندرعباس سیرجان با حجم بالای تردد وسایط نقلیه سنگین ترانزیتی روبه رو شده است.
احداث باند دوم بزرگراه علاوه بر تسهیل و سرعت بخشی به ترافیک مسیر، سبب افزایش ایمنی مسیر خواهد شد، علاوه بر آن با کاهش ترافیک محور، زمان سفر و مصرف سوخت وسایل نقلیه به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
هم اکنون ۲۰ کیلومتر از محور کهورستان- لار به بهره برداری رسیده و ۸۴ کیلومتر در دست راه اندازی باند دوم و ۴۹ کیلومتر آماده مناقصه می باشد اکنون شاهد شروع عملیات اجرائی قطعه سوم این محور به طول ۳۶ کیلومتر بودیم.
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بهره برداری از این طرح ها در جمع خبرنگاران گفت: ما در امتداد سیاست تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور پروژه های متنوعی را پیش بینی کرده ایم، یکی از اولویت های اساسی راهسازی تکمیل این کریدور اصلی است.
وی اضافه کرد: شهرهای جدید ساحلی در امتداد این کریدور طراحی شده اند و مقرر است این شهرهای جدید تاسیس شوند.
بذرپاش اظهار داشت: راه های مواصلاتی امروز که مورد بهره برداری قرار گرفت نقش کلیدی در ترانزیت کالا و مواد نفتی دارند و بار زیادی از ترافیک برون شهری بر دوش خواهند کشید.
منبع: لوازم فلزی
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب