ساخت راه آهن کربلا پس از ماه رمضان کلید می خورد
لوازم فلزی: وزیر حمل و نقل عراق بر عزم جدی این کشور جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره اصرار کرد و وزیر راه و شهرسازی از شروع عملیات اجرای مسیر ریلی راه آهن شلمچه-بصره و پل متحرک توسط دو کشور پس از ماه رمضان آگاهی داد.
به گزارش لوازم فلزی به نقل از ایسنا، خط ریلی شلمچه-بصره از ۲۰ سال قبل مطرح شده و در این سال ها همیشه پروسه فراز و نشیب هایی داشته، حتی سال قبل مواردی همچون عدم تمایل عراق به تکمیل این پروژه ریلی مطرح بود، اما بعد از آن و با دیدارهایی بین ایران و عراق و برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی بین این دو کشور، مدیرعامل راه آهن راه اندازی مجدد قطار ترکیبی تهران-کربلا آگاهی داد.
همین طور مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- درباره ی راه آهن تهران- کربلا بیان کرد: توافقات خوبی انجام شده و قرار شد در بودجه عراق هم راه اندازی خط ریلی شلمچه - بصره دیده شود؛ اختلاف نظری هم وجود داشت که بخش زیادی از آن حل شده و می تواند مشکلی که در سالهای قبل وجود داشته و بخشی ناشی از اختلاف نظر میان دو کشور از نظر خطوط مرزی یا منطقه مین گذاری شده بود، رفع گردد.
در این جهت بذرپاش در حاشیه دیدار روز گذشته با رزاق محیبس السعداوی -وزیر حمل و نقل عراق- در ساختمان دادمان در جمع بندی توافق های حاصله درباب موضوعات مختلف حوزه حمل و نقل، اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران به سبب همجواری با کشور عراق و مرزهای مشترک با آن کشور پروژه های قابل توجهی در زمینه حمل و نقل برای بسط همکاری ها در دستور کار دارد.
آغاز عملیات مین روبی مسیر راه آهن شملچه-بصره پس از ماه رمضان
بذرپاش با اشاره به سفر کوتاه وزیر حمل و نقل عراق به ایران درباب توافقات حاصله بین دو کشور توضیح داد: پروژه راه آهن شلمچه-بصره پروژه ای است که سالهای سال معطل مانده بود و یکی از مطالبی بود که دو کشور درباب آن، تصمیم گیری کردند.
وی افزود: با توجه به این که این منطقه از شلمچه و از شروع خاک عراق در زمان جنگ مین گذاری شده بوده است، در توافق با وزیر حمل و نقل عراق قرار شد تا در کمترین زمان زمین تحویل دولت ایران شود تا با اولویت بعداز ماه مبارک رمضان عملیات مین روبی توسط جمهوری اسلامی ایران صورت گیرد.
آغاز راه اندازی مسیر ریلی راه آهن شلمچه-بصره و پل متحرک توسط عراق و ایران
وزیر راه و شهرسازی توافق بین دو کشور را شامل شروع راه اندازی مسیر ریلی ۳۲ کیلومتری شملچه- بصره توسط جمهوری عراق عنوان نمود و اضافه کرد: در راه ریلی ۳۲ کیلومتری که توسط عراق راه اندازی خواهد شد رود شط العرب وجود دارد و قرار شد تا جمهوری اسلامی ایران راه اندازی پل متحرک روی رودخانه شط العرب را انجام دهد که ساخت این پل به شکل موازی همراه با راه اندازی مسیر ریلی توسط دولت عراق، توسط جمهوری اسلامی ایران شروع خواهد شد.
بگفته بذرپاش، مقرر شده است تا زمینهای موردنیاز اطراف رودخانه شط العرب برای راه اندازی پل در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار بگیرد و طرف عراقی متعهد شد این امر هرچه زودتر صورت گیرد. توافق شد تا این مسیر ریل و راه اندازی پل متحرک روی رود شط العرب، ظرف یکسال و نیم تمام شود. همین طور چنانچه در حین انجام کار قدری زمان طولانی تر شد توافق لازم بین دو کشور صورت خواهد گرفت.
وی با بیان این که عملیات اجرائی راه اندازی مسیر ریلی و پل بلافاصله پس از ماه رمضان شروع خواهد شد، اظهار داشت: مسیر ریلی توسط ایران راه اندازی شده و اکنون به نقطه صفر مرزی رسیده ایم. امیدواریم تا در زمان مقرر این مسیر ریلی حائز اهمیت برای جمهوری اسلامی ایران تکمیل شده و به بهره برداری برسد.
عزم جدی عراق جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره
همین طور رزاق محیبس عجیمی السعدوای -وزیر حمل و نقل کشور عراق- در این جلسه با اعلان اینکه مسیر ریلی از جانب عراقی مشخص شده است، بر عزم و اراده جدی عراق جهت راه اندازی راه آهن شلمچه_ بصره اصرار کرد و اظهار داشت: دولت عراق می کوشد اعتبارات این پروژه را در بودجه ۲۰۲۳ در نظر بگیرد.
به گزارش وزارت راه و شهرسازی، طبق تصمیمات متخذه در این دیدار دوجانبه، قرار شد جمهوری عراق در اسرع وقت و حداکثر تا پایان ماه مبارک رمضان، نسبت به تحویل زمین مورد نظر جهت شروع عملیات اجرائی مین روبی به طرف ایرانی اقدام نموده تا جمهوری اسلامی ایران عملیات مین روبی را شروع کند. همین طور راه اندازی زیرسازی و روسازی و ابنیه مورد نیاز مسیر توسط راه آهن جمهوری عراق صورت خواهد گرفت.
از دیگر موضوعات مورد توافق عبارت است از: راه اندازی یک پل روی اروند رود (شط العرب) با یک دهانه بازشو توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران. در این جهت کشور عراق ظرف یک ماه زمینهای طرفین پل را جهت شروع عملیات اجرائی تحویل راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواهد داد.
قرار شد تا عملیات راه اندازی خط راه آهن، ابنیه، ایستگاه ها توسط کشور عراق صورت گیرد. راه اندازی پل نیز توسط کشور ایران بصورت هم زمان صورت گیرد. به نحوی که کل پروژه حداکثر ظرف ۱۸ ماه توسط دو کشور به اتمام برسد. چنانچه طی پروسه مطالعات و راه اندازی پل نیز نیاز به فرصت بیشتری داشته باشد، برمبنای تفاهم های بعدی باشد. همین طور کشور عراق اعلام نمود که بهره برداری از خط ابتدا به شکل مسافری خواهد بود.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب