در گفت وگو با لوازم فلزی اعلام شد
اسامی آلوده ترین شهرهای کشور
به گزارش لوازم فلزی، رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت، وزن کیفیت اجرای قانون هوای پاک را ضعیف یا متوسط خواند؛ چونکه تعدادی از مواد آن تا حالا اجرائی نشده اند. وی اظهار داشت: برمبنای مطالعه وزارت بهداشت در ۲۷ شهر با جمعیت تقریباً ۳۵ میلیون نفر مشخض شد در سال ۱۴۰۰ میزان مرگ های منتسب به ذرات معلق در کشور، ۲۰ هزار و ۸۰۰ نفر بوده است که از این میان سهم تهران ۶۴۰۰ مرگ اعلام گردید.
دکتر عباس شاهسونی در گفت و گو با ایسنا درباره پدیده آلودگی هوا بخصوص در کلانشهرها همزمان با فصل سرما و همینطور وضعیت اجرای قانون هوای پاک از زمان تصویب تا کنون، اظهار داشت: ناظر اجرای قانون هوای پاک سازمان محیط زیست است و وزارت بهداشت هم وظایف خاص خویش را مطابق این قانون بر عهده می گیرد. گزارشی اواخر سال ۱۴۰۰ از جانب مرکز پژوهش های مجلس منتشر گردید که نشان داد از بین مواد مختلف قانون هوای پاک و آئین نامه فنی این قانون، ۲۲ ماده یا اصلا اجرا نشده است و یا به شکل ضعیف اجرا شده است، ۱۷ ماده متوسط و ۱۷ ماده هم به خوبی اجرا شده است. با عنایت به این گزارش وزن کیفیت اجرای قانون هوای پاک ضعیف یا متوسط است؛ چونکه بعضی از مواد قانونی اصلا اجرایی نشدند.
او تصریح کرد: وظیفه قانونی سازمان محافظت از محیط زیست نظارت بر حسن اجرای قانون هوای پاک است که باید این کار به درستی صورت گیرد. هرچند که سامانه ای برای پایش وظایف دستگاه ها راه اندازی کردند و دستگاه ها شرح عملکرد خویش را بارگزاری می کنند اما صرف راه اندازی سامانه کافی نیست و باید از دستگاه ها با قوت بیشتری درخواست شود که به وظایف خود عمل کنند.
فرسودگی ۹۰ درصد موتورسیکلت های کشوروی ضمن اشاره به اینکه در مورد خودرو های دیزلی و موتورسیکلت ها اتفاق مثبتی رخ نداده است که منجر به کاهش ایجاد آلودگی هوای آنها شود، بیان نمود: در مورد معاینه فنی موتورسیکلت ها اقدامی صورت نگرفته است؛ بشکلی که ما ۱۱.۵میلیون موتورسیکلت در کشور داریم که ۹۰ درصد این تعداد فرسوده می باشند و عموما معاینه فنی آنها صورت نمی گیرد. از طرفی یکی از تاکیدات طی سالهای اخیر تولید موتورسیکلت های برقی بوده است که با عنایت به قیمت بالای آن استقبالی از تولید این موتورسیکلت ها انجام نشد. در مورد کامیون ها و خودرو های دیزلی هم می بایست این خودرو ها مجهز به فیلتر دوده شوند که این اقدام هم انجام نشده است.
وزارت نفت، عقب تر از تعهدات خوداو در رابطه با نقش کیفیت سوخت بر بروز آلودگی هوا هم خاطرنشان کرد: یکی از عوامل موثر در آلودگی هوا کیفیت سوخت است. مطابق قانون هوای پاک، وزارت نفت موظف است روزانه ۷۰ میلیون لیتر بنزین یورو۴ تولید نماید که از این میزان تنها روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین یورو۴ تولید می شود که فاصله بسیاری با حد مقرر در قانون دارد. از طرفی باید روزانه ۵۵ میلیون لیتر گازوئیل یورو۴ تولید شود که این مقدار الان ۲۸ میلیون لیتر در روز است.
لزوم اجرای طرح ترافیک در تمام کلانشهرها۵۰درصد دوربین های طرح ترافیک تهران، کد جریمه ندارندوی در پاسخ به سوال ایسنا در رابطه با مباحث مطرح در خصوص بازبینی در طرح ترافیک و نقش وزارت بهداشت در اینباره، اظهار نمود: تقاضایی از وزارت بهداشت نشده است که نماینده ای در جلسات بازبینی طرح ترافیک داشته باشد. یکی از تاکیدات قانون هوای پاک مبحث اجرای طرح ترافیک است که در سه شهر تهران، مشهد و قم اجرا شده است اما در سایر کلانشهرها یا این کار انجام نشده است و یا به درستی به اجرای طرح ترافیک توجه نشده است. مشکل دیگر اینست که دوربین های موجود به پلیس راهور متصل باشند و خودرو های متخلف در حوزه طرح ترافیک را جریمه کنند. اکنون در شهر تهران حدودا ۵۰ درصد از دوربین هایی که نصب هستند کد جریمه ندارند؛ یعنی ۵۰ درصد احتمال این که افرادی که وارد طرح می شوند جریمه نشوند وجود دارد. در واقع دوربین وجود دارد اما کد جریمه برای آن تعریف نشده است که موید عدم اجرای کامل و صحیح طرح ترافیک است.
تنها دو روز هوای پاک پایتخت در سال ۱۴۰۰رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت در رابطه با تعداد روزهای با هوای پاک در کشور، اظهار داشت: وزارت بهداشت در ۲۷ شهر مطالعات انجام داده است و مشخص شده است که طی سال ۱۴۰۰ تنها ۱۶.۷ درصد از روزهای سال شاخص کیفیت هوا در محدوده خوب یا پاک بوده است و ۶۲.۶ درصد هوا در محدوده قابل قبول بود است یعنی حدودا ۸۰ درصد از روزهای سال هوای قابل قبول در سطح کشور داشتیم. البته در کلانشهرها درصد روزهای با هوای خوب و پاک خیلی کمتر بوده است؛ مثلاً در تهران طی سال قبل ۸۹ روز هوا ناسالم برای گروههای حساس بوده است که یعنی وضعیت اخطار داشته ایم، شش روز هوا ناسالم برای همه مردم بوده است. ۰.۵۴ درصد روزهای سال هوای تهران خوب بوده است که یعنی حدود دو روز هوای پاک در این استان داشته ایم و ۷۳ درصد هم در محدوده قابل قبول بوده است.
۵ شهر دارای آلوده ترین هوای کشوراو در مورد شهرهای دارای آلوده ترین هوای کشور، توضیح داد: در سال ۱۴۰۰ شهرهای تهران، مشهد، اهواز، اصفهان، کرج کمتر از ۱۰ روز هوای خوب داشتند و بیشترین تعداد روزهای هوای خطرناک هم در ارتباط با شهر زابل بوده است که ۱۵ روز هوای خطرناک داشته است.
بیش از ۲۰ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا در سال گذشتهوی در رابطه با مرگ های منتسب به مواجهه با ذرات معلق هم به ایسنا اظهار نمود: بر مبنای مطالعه وزارت بهداشت در ۲۷ شهر با جمعیت حدودا ۳۵ میلیون نفر مشخص شد در سال ۱۴۰۰ میزان مرگ های منتسب با ذرات معلق در کشور ۲۰ هزار و ۸۰۰ نفر بوده است که از این میان سهم تهران ۶۴۰۰ مرگ اعلام گردید.
آلودگی هوا؛ معضل اغلب کشورهای دنیااو با تکیه بر این که معضل آلودگی هوا در اغلب کشورهای دنیا وجود دارد، بیان نمود: تعداد مرگ و میر منتسب به آلودگی هوا در چین و هند بیشتر از یک میلیون نفر در سال است یا در اتحادیه اروپا سالانه ۳۵۰ هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا رخ می دهد. متاسفانه ۹۹ درصد از جمعیت دنیا در مناطقی زندگی می کنند که غلظت ذرات معلق در آنجا بالاتر از رهنمود سازمان بهداشت جهانی است.
وی در رابطه با علت افزایش آمار مرگ های منتسب به آلودگی هوا، اضافه کرد: سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۲۱ با عنایت به اثرات آلاینده های معیار هوا بر سلامت، این معیار را کم کرد و حتی حد رهنمود ذرات معلق PM۲.۵. از ۱۰ به ۵ کاهش پیدا کرد که این سبب افزایش آمار مرگ و میرهای منتسب با آلودگی هوا شد و به این علت حدودا یک افزایش ۵۰ درصدی در مرگ و میرهای منتسب به آلودگی هوا در کشور نسبت به سال ۱۳۹۹ شاهد می باشیم و این هم به علت کاهش حد رهنمود جهانی است.
نقش تحریم ها بر افزایش تعداد روزهای آلودهاو ضمن اشاره به تأثیر تحریم ها بر مبحث آلودگی هوا، اظهار داشت: وقتی اقدامی انجام نشود قاعدتا تعداد روزهای با آلودگی هوا افزایش خواهد یافت. هرچند که نمی توان از عدم عمل دستگاه ها به وظایفشان چشم پوشی کرد، اما یکی از چالش های مهم هم به علت تحریم های ظالمانه است که ما توانایی وارد کردن فناوری جدید این مورد را نداریم یا به منابع مالی خود دسترسی نداریم تا نوسازی ناوگان فرسوده را انجام دهیم و این سبب گشته است که تعداد روزهای با هوای آلوده افزایش یابد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب