بخشنامه جدید اسقاط خودرو های فرسوده به هیات وزیران ارسال شد
لوازم فلزی: بخشنامه اجرائی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیات وزیران رفت.
به گزارش لوازم فلزی به نقل از مهر، قانون ساماندهی صنعت خودرو حدوداً ۴.۵ سال پیش مورد بحث مجلس قبلی قرار گرفت و پس از سه سال این قانون در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید. ۳ ماه به وزارت صنعت و دولت فرصت داده شد که بخشنامه از رده خارج کردن خودرو های فرسوده را تصویب و ابلاغ کند اما بجای این که بخشنامه تصویب شود ماده ۱۰ این قانون اصلاح گردید و پس نام آن به قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تغییر نمود.
بالاخره قانون اصلاح ماده ۱۰ در اواخر آذرماه ۱۴۰۱ تصویب گردید و بعد از طی مراحل در ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ لازم الاجرا شد پس از آن نیز سه ماه دولت فرصت داشت تا بخشنامه خودرو های فرسوده را تصویب کند که تا حالا بخشنامه مذکور تصویب نشده است.
در این بخشنامه بسته های تشویقی و تنبیهی در نظر گرفته شده است، همچون تنبیه ها این است که هر چقدر سن فرسودگی خودرو بالاتر رفت میزان بیمه خودرو نیز بیشتر می شود. همین طور وقتی خودرو به سن فرسودگی رسید، سهمیه سوخت قطع می شود و مورد سوم نیز عدم بخشودگی عوارض تأخیر است.
تصویب بخشنامه پس از ۱۰ ماه
با توجه به این که حدود ۱۰ ماه از تصویب قانون مذکور می گذرد محمود مشهدی شریف رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت اعلام نموده بود که به سبب تعلل دولت در تصویب و ابلاغ این بخشنامه، حدود ۸۰ درصد اسقاط خودرو کم شده است.
بر این اساس، بالاخره روز گذشته بعد از برگزاری ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و ۳ جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و گذشت بیش از ۱۰ ماه از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، بخشنامه اجرائی این ماده به تصویب کمیسیون اصلی زیربنایی دولت رسید و برای تصویب نهایی به هیأت وزیران رفت.
مهران سالاریه رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو های فرسوده در این رابطه اظهار داشت: در این بخشنامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودرو های فرسوده بالا رفته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودرو ها برای جایگزینی افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه جدول معادل سازی گواهی اسقاط نیز بعد از ۶ سال اصلاح شده است، اظهار داشت: در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده و خودرو های سنگین فرسوده نیز در این بخشنامه دیده است.
سالاریه اشاره کرد: همین طور کارگروهی نیز موظف به اولویت بندی و اختصاص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودرو های فرسوده شده است. پیش بینی می شود این بخشنامه در نخستین جلسه دولت تصویب و ابلاغ شود.
گفتنی است، ۲.۵ میلیون خودرو فرسوده با سن فرسوده (۲۰ سال) در کشور موجود است. اما اگر مرز فرسودگی یعنی ۱۵ سال در در نظر بگیریم حدود ۳.۵ میلیون بیشتر می شود.
همچنین در سال ۹۸ در مجموع ۷ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. در سال ۹۹ نیز ۱۳ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است. در سال ۱۴۰۰ حدود ۲۸ هزار دستگاه خودروی فرسوده و در سال ۱۴۰۱ نیز کمی بیش از ۳۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است و امسال در نیمه اول سال حدود ۳۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب